Závody
Suzuki GS 750 1977
Motocykl postaven do Kategorie Klasik 750 (CAMS) a JPHZM (AČR)
úpravy:
-přední blatník vyroben z laminátu -přední maska motoforza,upraveno lešení i na otačkoměr, -laminátovy monokok pod kterým se skrývá hliníková nadrž, -levá strana motoru komplet odlehčená skráceno víko o 6cm z důvodu naklápění stroje. -Upravena a odlehčená hlava -karburátory Mikuni 29mm -vyrobený náustky na karburatory,airbox odstaněn, -kompl.systém Yoshimura z USA, -upravený rám vyvařený a zpevněný,zvedlé stupačky -tlumiče Hagon Racing upravené silenbloky v zadních pružinách-vrtané přední kotouče ,větší díry,kvůli lepšímu nástupu brzd,zadní kotouč navrtaný komplet dle předlohy dobové fotky,-závodní ráfky Akront Borrani závodní pneu Dunlop Racing -olejový chladič LOCKHART z důvodu lepšího chlazení -lakování Suzuki GS 1000 jezdce Wess Cooley
Suzuki DR 500 1981
Motocykl postaven na závody Flat track do kategorie Classic
úpravy: -kompletně odlehčeno -nárdž Suzuki TS125 -zadní "bobek" original Flat -přední vidlice Suzuki GSXR 750 1989 -výfukový systém naše výroba,koncovka Yoshimura -motor upraven leštěné kanaly v hlavě,větší karburator -dva páry obutí,loukotové 18" a pletené 19" -obutí Dunlop K180(18") a Mitas Flattrack (19")
Suzuki RG125 1997
Motocykl postaven do kategorie 125SP (sportproduction) úpravy: výsledky -kompletně odlehčeno -laminátové kapoty -závodní pneu Michelin power -laděný system Arrow -upravená elektrinstalce -karburátor Mikuni TM28